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BERES
ドライバー

BERES DRIVER

$12,006
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Technology

反発エリア拡大によりフェースの広範囲で高初速を実現。
広範囲スリットにより、スリットの効果を最大化(高初速・高打出し・スピンの最適化)。
さらにオフセンターヒット。

 

Ti5N Titanium

 

フェース全面での弾きを究極に高めた高剛性Ti5Nフェース。
 

スイートスポットを中心とした反発係数のダウン比率。


 

クラウン部分肉厚設計広範囲

 

超低比重チタン合金「Ti811」採用 段階的に0.45mmまで薄肉化 → 約3g軽量化:余剰重量を最適重心設計に反映 → クラウン部の撓み効果による⾼打出しを実現。
 

New ARMRQ; 新開発"Twist Fleuret Technology"により、スイングスピードアップを実現。

 

ARMRQシャフトの最も特徴的な「全軟」をハッキリとした「中軟」に変更。新開発の7軸シートを手元に積層することでカウンターバランスとなり、さらにTORAYCA(R) T1100Gの全層積層により鋭くしなり戻る。3Sグレード以上のシャフトには、TORAYCA(R) M40Xを使用することで弾き感がアップ。より高い精度でスイングスピードアップを実現。
 

 

※本製品は東レ株式会社の炭素繊維を使用しております。


 

 

Metal Hybrid Armor Technology

新開発素材は、2軸のアルミと5軸のカーボンを有するメタルハイブリッド7軸シートで、潰れに対する強度を最大の特徴とし、その「Armor」をバット側に配置することで、切返し時の無駄な動きを抑制しスイングプレーンが安定する。さらにカウンターバランス効果により、スイングスピードが向上。
 

 

グレード別性能

ARMRQ グレード:
★★(2S)
★★★(3S)
★★★★(4S)
★★★★★(5S)
グレードが上がるとともに、主にオフセンターヒット時の方向性が安定する
 

New ARMRQ グレード別インパクトイメージ

「スイングスピード」=「飛距離」性能の差別化
歴代ARMRQは、⽅向安定性(トルク性能)と外観のみをグレードの差異としてきたのに対し、New ARMRQは、グレードが上がるにつれてコンセプトの「Swing-Speed」アップによる⾶距離性能をより⾼い精度で発揮

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