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T//WORLD GS
ドライバー

T//WORLD GS PROTOTYPE Ⅰ

$12,006
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Technology

 

飛距離性能を鍛え上げた、強靭なプロトタイプモデル。

T//WORLD GSが誇るバランスの良さはそのままに、プロからのフィードバックを踏まえて鍛え上げられた、「飛びと強さ」を両立するアドバンスモデル。
 

 

クランクスリット

たわみ戻りを瞬時に生みボールスピードをアップ。
さらに、オフセンターヒットではギア効果を高め、弾道を補正する効果も。
 

 

カーボンクラウン&キールデザイン

クラウンにカーボン素材を採用することで、最適な重心設計を可能にし、低・浅重心化。ボールの初速をさらに高めます。

 

ラジアルフェース

フェースの反発力・反発エリアを最大化させることでボールスピードアップを実現。
打点の上下のブレに強い。特に、下目ヒットでも高初速を実現。

 

P-SAT 精密スパイン管理

すべてのクラブにおいて、スパインを6時方向に設定。シャフトの挙動を安定させ、クラブ単体のみならずセット全体での完成度を高めている。

 

NON-ROTATING SYSTEM

付属のトルクレンチにより、シャフトを脱着・回転することなく、ライ角やロフト角、フェースアングルの無段階調整が可能。
HONMA独自の画期的な調角機能。

VIZARD FZ SHAFT

中弾道・低スピンを実現する典型的な粘り系シャフト。先端部に強度と弾性率を両立させた炭素繊維『トレカ®M40X』を積層することで、 剛性を高めて先端部のしなりを抑制。中弾道を可能にし、吹き上がりを抑えて強弾道を実現する。

※『トレカ®M40X』は、繊維強度と弾性率の両方を極限追求しており、従来の炭素繊維と同等の弾性率を保持したまま、強度を約30%向上させることに成功した炭素繊維。

 

VIZARD FD SHAFT

剛性設計は典型的な先端走りの弾き系。先端に形状記憶合金Ni-Ti合金を積層し、手元径を細くした。切り返しでは重さを感じさせない粘り感がある「動的(Dynamic)」な「融合(Fusion)」を実現した弾き系シャフト。

VIZARD FP SHAFT

複数のPROTOTYPEシャフトの「融合(Fusion)」。シャフト中央部からグリップ下部分にしなりが強い中軟粘り系。粘り系特有の「つかまらない」を、超高強度高弾性『トレカ®T1100G』を各パーツへ積層することによるしなり戻りの早さで払拭。

※『トレカ®T1100G』は、ナノレベルで繊維構造を緻密にコントロールする焼成技術により高強度と高弾性率化の両立を実現。
※東レ株式会社のナノアロイ®テクノロジーは、相反し両立が困難な関係だった樹脂の弾性率と破壊靭性について、靭性を維持しながら欄成立を向上させるという効果を実現させた技術です。ナノアロイ®は東レ株式会社の登録商標

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